İkinci El Araç Ekspertiz Raporu Ne Zaman Gerekir? 10 Gün, 8 Yaş ve 160.000 km Kuralları

Kısa yanıt: 10 günlük ekspertiz raporu kuralı, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yapan yetki belgeli işletmelerin belirli araç sınıflarındaki satışları için uygulanır. Satıştan önceki 10 gün içinde, TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi bulunan bir ekspertiz işletmesinden rapor alınır. Kural bütün özel kişiler arasındaki satışlar için genel bir zorunluluk değildir.

Mevzuat kontrol tarihi: 3 Ekim 2026. Bu yazı, aşağıdaki resmî metinlerin bu tarihteki hükümlerini açıklar; işlem gününde güncel mevzuatı ve yerel hizmet bulunabilirliğini yeniden kontrol edin. Hukuki danışmanlık değildir.

Hangi araç ve satışlarda rapor gerekir?

27 Ağustos 2024 tarihli İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik’in 16’ncı maddesi; yetki belgeli işletmelerin satışa sunduğu M1, M1G, N1 ve N1G sınıfı taşıtlar için satıştan önce ekspertiz raporu alınmasını düzenler. Sınıfı tahmin etmeyin: aracın tescil belgesindeki araç sınıfını esas alın. Binek araçlarla sınırlıymış gibi yorumlamak, N1/N1G kapsamını gözden kaçırabilir.

Kontrol	Mevzuat metnindeki kural	Alıcı veya işletme ne yapmalı?
Satıcı	İkinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgeli işletme	İşletmenin yetki belgesi numarasını doğrulayın; bireysel satışa bu işletme yükümlülüğünü otomatik olarak taşımayın.
Araç sınıfı	M1, M1G, N1 veya N1G	Tescil belgesindeki sınıfı kontrol edin; model adı tek başına yeterli değildir.
Zaman	Rapor satıştan önceki 10 gün içinde düzenlenir	Rapor tarihini ve satış tarihini karşılaştırın; eski raporu güncel saymayın.
Raporu hazırlayan	TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi bulunan ekspertiz işletmesi	Belgenin ilgili işletmeye ait olduğunu kontrol edin. Bir raporun varlığı tek başına doğruluğunu kanıtlamaz.
İstisna	Model yılı itibarıyla 8 yaşını aşan veya 160.000 km’yi aşan taşıtlar için zorunluluk istisnası	“Ve” değil “veya”: koşullardan biri sağlanıyorsa 16’ncı maddenin rapor zorunluluğu istisnası gündeme gelir.
Yerel erişim	İlinde TSE yeterlilik belgeli ekspertiz işletmesi bulunmayan satışlar için düzenlemede istisna vardır	İl ve hizmet durumunu güncel olarak doğrulayın; bu istisnayı varsayımla uygulamayın.

Ücret, nüsha ve kayıt yükümlülüğü

Yönetmeliğe göre rapor ücretini, satışın alıcının kusurundan dolayı gerçekleşmemesi hâlinde alıcı; diğer durumlarda satıcı işletme öder. Rapor üç nüsha düzenlenir: iki nüsha satıcıya verilir. Satıcı işletme ile ekspertiz işletmesi raporu en az beş yıl saklar. Satıcı işletme yetki belgesi numarasını ekspertiz işletmesine ve notere bildirir; rapor örneğini notere sunar. Bu adımlar belgenin izlenebilirliğini artırır, ancak araç hakkında verilmiş bağımsız bir fiyat veya güvenlik garantisi değildir.

Ekspertiz raporu garantiyle aynı şey değildir

Yönetmeliğin 17’nci maddesinde, kapsam içindeki ve sekiz yaşını/160.000 km’yi aşmayan taşıtların motor, şanzıman ile elektrik ve elektronik sistemleri için yetki belgeli işletmenin üç ay veya 5.000 km (hangisi önce dolarsa) garanti sorumluluğu ayrıca düzenlenir; maddede sayılan istisnalar ve usul hükümleri saklıdır. Bu garanti hükmü raporun kendisi değildir. Rapor, inceleme anında ve raporda belirtilen yöntem/kapsamla ilgili bulguları kaydeder; gelecekte arıza olmayacağını, her parçanın söküldüğünü veya aracın piyasa değerini tek başına kanıtlamaz. İmzadan önce rapor kapsamını, ölçüm yöntemini ve tespit edilen kusurları okuyun.

İkinci el araç ekspertizinde kısa doğrulama listesi

Satıcının yetki belgeli işletme olup olmadığını kontrol edin.
Tescil belgesinden sınıf, model yılı ve kilometreyi doğrulayın.
10 günlük süreyi satış günüyle karşılaştırın; yaş/km ve il istisnalarını ayrı değerlendirin.
Ekspertiz işletmesinin TSE Hizmet Yeterlilik Belgesini doğrulayın.
Rapor tarihini, plaka/şasi bilgisini, ölçülen sistemleri, sınırlamaları ve kusur notlarını karşılaştırın.
Raporu garanti, ekspertiz işletmesini ise satıcı gibi yorumlamayın; sözleşme ve noterdeki beyanları ayrıca okuyun.

2026’da gündeme gelen taslak, yürürlükteki kural mıdır?

Ticaret Bakanlığının 5 Mayıs 2026 tarihli duyurusu ekspertiz hizmetleri için bir yönetmelik taslağının görüşe açıldığını bildiriyordu. Taslakta öngörülen düzenlemeler, Resmî Gazete’de yayımlanıp yürürlüğe girmeden mevcut hüküm olarak sunulmamalıdır. Buradaki 10 gün, sınıf ve istisna açıklaması 2024 tarihli yürürlükteki yönetmelik metnine dayanır. Yayım tarihindeki son durumu Bakanlığın güncel mevzuat sayfasından kontrol edin.

Sık sorulan sorular

Özel araç sahibi başka bir kişiye satış yaparken 10 günlük rapor zorunlu mu?

16’ncı maddedeki yükümlülük yetki belgeli işletmelerin belirli sınıftaki satışlarına yöneliktir; bütün bireysel satışlara genellenmemelidir. Başka özel hükümler veya sözleşme koşulları ayrıca geçerli olabilir.

160.000 km’nin altında olmak raporu zorunlu kılar mı?

Tek başına kilometre yeterli değildir. İstisna yaşı veya kilometreyi esas alır; satıcı türü, araç sınıfı ve varsa il istisnasını da birlikte inceleyin.

Ekspertiz raporu aracı satın almanın güvenli olduğunu kanıtlar mı?

Hayır. Raporun değeri tarihine, kapsamına ve yöntemine bağlıdır. İnceleme dışı bırakılan parçalar ve rapordan sonra oluşabilecek durumlar için garanti vermez.

Resmî kaynaklar

Kayseri Oto Ticaret bu içerikte ekspertiz hizmeti veya araç değerlendirmesi sunmuyor. İçerik, resmî düzenlemeyi açıklayan bilgilendirme yazısıdır; araç özelindeki karar için güncel metni ve yetkili uzmanı kontrol edin.